METAR-TAF
Aeroports :
Saint John's
Acapulco
Anchorage
Atlanta
Belize City
Bermudes
Boston
Calgary
Caracas
Chicago
Churchill
Ciutat de Guatemala
Ciutat de Mèxic
Curaçao
Dallas-Fort Worth
Denver
Edmonton
El Salvador
Fairbanks
Fort-de-France
Halifax
Houston
Indianàpolis
Iqaluit
Juneau
Kansas City
Kingston
Las Vegas
L'Havana
Los Angeles
Miami
Minneapolis
Montreal-Trudeau
Nassau
Nova Orleans
Nova York-LaGuardia
Ottawa
Pittsburgh
Pointe-à-Pitre
Port-of-Spain
Quebec
Resolute
Saint John's
Salt Lake City
San Francisco
San Juan
Saskatoon
Seattle-Tacoma
Sint Maarten
Tegucigalpa
Thule
Toronto
Vancouver
Washington
Winnipeg
Yellowknife
Amèrica del Nord
Alabama
Alaska, Anchorage
Alaska, Anchorage Fairbanks
Alaska, Colúmbia Britànica
Alberta
Amèrica del Sud
Arizona
Arkansas
Atlàntic Nord
Bahames
Belize
Bermudes
Califòrnia, Los Angeles, San Diego
Califòrnia, Nord
Califòrnia, Sud
Carolina del Nord
Carolina del Sud
Colorado
Colúmbia Britànica
Costa Rica
Cuba
Dakota
Delaware
El Salvador
Florida
Geòrgia
Guatemala
Haití
Hondures
Idaho
Illinois
Indiana
Iowa
Jamaica
Kansas
Kentucky
Louisiana
Manitoba
Maryland
Mèxic
Mèxic, Est
Mèxic, Nord-Est
Mèxic, Nord-Oest
Mèxic, Sud-Oest
Michigan
Minnesota
Mississipí
Missouri
Montana, Est
Montana, Oest
Nebraska
Nevada
Nicaragua
Nou Mèxic
Nova Anglaterra
Nova York
Nunavut
Nunavut, Illa de Baffin, Ellesmere
Oceà Àrtic
Ohio
Oklahoma
Ontàrio, Nord
Ontàrio, Sud
Oregon
Pacífic Nord
Pacífic Sud
Panamà
Pennsilvània
Petites Antilles
Províncies marítimes
Puerto Rico
Quebec
Quebec, Sud
República Dominicana
Saskatchewan
Tennessee
Territoris del Nord-oest
Texas, Est
Texas, Oest
Texas, Sud
Trinitat i Tobago
Utah
Veneçuela
Virgínia
Washington
Wisconsin
Wyoming
Yukon
Saint John's, Terranova i Labrador, Canadà latitud: 47-37N, longitud: 052-44W, altitud: 134 m
Observació L'informe es va fer fa 25 minuts, a les 19:42 UTC
Vent 13 kt del Est amb ràfegues de 18 kt
Temperatura 2 °C
Humitat 100 %
Pressió 1013 hPa
Visibilitat: 0.2 km
plugim, boira
METAR: CYYT 261942Z 10013G18KT 1/8SM R16/1200V1600FT/N R10/0900V1600FT/N -DZ FG VV001 02/02 A2991 RMK FG8 SLP138
Hora: 17:37 (20:07 UTC) Pronòstic L'informe es va fer fa 2 hores i 27 minuts, a les 17:40 UTC
Pronòstic vàlid del 26 a les 18 UTC al 27 a les 18 UTC
Vent 10 kt del Est/Sud-Est amb ràfegues de 20 kt
Visibilitat: 0.4 km
a una alçada de 100 ft
boira
Temporalment
Visibilitat: 1.6 km
Cel ennuvolat a una alçada de 400 ft Cel cobert a una alçada de 9000 ft
xàfecs de pluja, boirina
Evolucionant progressivament
Vent 15 kt del Est/Sud-Est amb ràfegues de 28 kt
A partir de les 27 a les 0200 UTC
Vent 15 kt del Est/Nord-Est amb ràfegues de 28 kt
Visibilitat: 9.7 km
Núvols disperses a una alçada de 300 ft Cel cobert a una alçada de 8000 ft
boirina
Temporalment
Visibilitat: 3.2 km
Cel ennuvolat a una alçada de 300 ft Cel cobert a una alçada de 8000 ft
boirina
Evolucionant progressivament
Vent 12 kt del Est/Nord-Est amb ràfegues de 22 kt
A partir de les 27 a les 0600 UTC
Vent 12 kt del Est/Nord-Est amb ràfegues de 22 kt
Visibilitat: 1.6 km
Cel cobert a una alçada de 300 ft
boirina
Probabilitat 30%
Visibilitat: 0.8 km
Cel cobert a una alçada de 200 ft
boira
A partir de les 27 a les 0900 UTC
Vent 12 kt del Nord-Est amb ràfegues de 22 kt
Visibilitat: 0.8 km
a una alçada de 200 ft
plugim, boira
TAF: CYYT 261740Z 2618/2718 12010G20KT 1/4SM FG VV001 TEMPO 2618/2702 1SM -SHRA BR BKN004 OVC090 BECMG 2621/2623 11015G28KT FM270200 07015G28KT 6SM BR SCT003 OVC080 TEMPO 2702/2706 2SM BR BKN003 OVC080 BECMG 2704/2706 07012G22KT FM270600 07012G22KT 1SM BR OVC003 PROB30 2706/2709 1/2SM FG OVC002 FM270900 05012G22KT 1/2SM -DZ FG VV002 RMK NXT FCST BY 270000Z
Observacions i pronòstics meteorològics de més de 4000 aeroports (METAR i TAF).
Les estacions disponibles són els punts grocs i vermells al mapa.
Posi el ratolí al punt desitjat per veure el nom de l'estació.
Feu clic per veure les observacions i els pronòstics meteorològics.
Per canviar el mapa: feu clic els botons verds amb una creu de color negre per apropar; al botó verd amb un guió per allunyar la imatge; o en les fletxes verdes per a mapes adjacents.
