METAR-TAF
Aeroports :
Halifax
Abidjan
Accra
Alger
Amsterdam
Atlanta
Bamako
Berlín
Bermudes
Bogotà
Boston
Brussel·les
Caiena
Caracas
Conakry
Copenhaguen
Curaçao
Dakar
Dublín
Fort-de-France
Funchal
Gibraltar
Ginebra
Gran Canària
Halifax
Iqaluit
Kangerlussuaq
Kingston
Lagos
L'Havana
Libreville
Lisboa
Londres-Heathrow
Luxemburg
Madrid
Malabo
Miami
Montreal-Trudeau
Nassau
Niamey
Nouakchott
Nova York-LaGuardia
Oslo
Ottawa
Ouagadougou
Palma
París-Charles de Gaulle
Pittsburgh
Pointe-à-Pitre
Ponta Delgada
Port-of-Spain
Praga
Quebec
Rabat
Reykjavík
Roma-Fiumicino
Saint John's
San Juan
Sint Maarten
Thule
Toronto
Trípoli
Tunis
Washington
Yaoundé
Atlàntic Nord
Açores
Àfrica
Alemanya
Algèria
Algèria, Nord
Amèrica del Nord
Amèrica del Sud
Anglaterra
Atlàntic Sud
Àustria
Bahames
Bèlgica
Benín
Bermudes
Burkina Faso
Camerun
Cap Verd
Carolina del Nord
Carolina del Sud
Colòmbia
Costa d'Ivori
Costa Rica
Cuba
Delaware
Dinamarca
Escandinàvia, Sud-Oest
Escòcia
Eslovènia
Espanya
Europa
Florida
França
Gal·les
Gàmbia
Geòrgia
Ghana
Grenlàndia
Guinea
Guinea Bissau
Guyana, Surinam, Guaiana Francesa
Haití
Illes Canàries
Illes Fèroe
Indiana
Irlanda
Islàndia
Itàlia
Itàlia, Nord
Jamaica
Libèria
Luxemburg
Madeira
Mali
Mar del Nord
Marroc
Maryland
Mauritània
Nicaragua
Níger
Nigèria
Nova Anglaterra
Nova York
Nunavut, Illa de Baffin, Ellesmere
Oceà Àrtic
Ohio
Ontàrio, Sud
Pacífic Sud
Països Baixos
Panamà
Pennsilvània
Petites Antilles
Portugal
Províncies marítimes
Puerto Rico
Quebec
Quebec, Sud
Regne Unit
República Dominicana
República Txeca
Senegal
Shetland
Sierra Leone
Suïssa
Togo
Trinitat i Tobago
Tunísia
Veneçuela
Virgínia
Halifax, Nova Escòcia, Canadà latitud: 44-53N, longitud: 063-30W, altitud: 145 m
Observació L'informe es va fer fa 41 minuts, a les 04:00 UTC
Vent 15 kt del Nord amb ràfegues de 21 kt
Temperatura -3 °C
Humitat 93 %
Pressió 998 hPa
Visibilitat: 3.2 km
Cel cobert a una alçada de 600 ft
neu
METAR: CYHZ 150400Z 35015G21KT 2SM -SN OVC006 M03/M04 A2948 RMK ST8 /S05/ PRESFR SLP992
Hora: 00:41 (04:41 UTC) Pronòstic L'informe es va fer fa 2 hores i 1 minuts, a les 02:40 UTC
Pronòstic vàlid del 15 a les 03 UTC al 15 a les 24 UTC
Vent 12 kt del Nord/Nord-Oest amb ràfegues de 22 kt
Visibilitat: 3.2 km
Cel cobert a una alçada de 400 ft
neu, boirina
Temporalment
Visibilitat: 9.7 km
Núvols disperses a una alçada de 300 ft Cel cobert a una alçada de 1000 ft
neu
Probabilitat 30%
Cel cobert a una alçada de 300 ft
A partir de les 15 a les 0400 UTC
Vent 15 kt del Nord/Nord-Oest amb ràfegues de 25 kt
Visibilitat: 4.0 km
Cel ennuvolat a una alçada de 800 ft Cel cobert a una alçada de 1500 ft
neu
Temporalment
Visibilitat: 3.2 km
Núvols disperses a una alçada de 800 ft Cel cobert a una alçada de 1500 ft
neu
Evolucionant progressivament
Vent 15 kt del Nord/Nord-Oest amb ràfegues de 30 kt
A partir de les 15 a les 0900 UTC
Vent 15 kt del Nord/Nord-Oest amb ràfegues de 30 kt
Visibilitat: 4.0 km
Núvols disperses a una alçada de 800 ft Cel cobert a una alçada de 1500 ft
neu, torb alta de neu
A partir de les 15 a les 1500 UTC
Vent 20 kt del Nord-Oest amb ràfegues de 30 kt
Visibilitat: 10 km
Núvols disperses a una alçada de 1500 ft Cel cobert a una alçada de 2500 ft
neu
Evolucionant progressivament
Vent 15 kt del Oest/Nord-Oest amb ràfegues de 28 kt
TAF: CYHZ 150240Z 1503/1524 34012G22KT 2SM -SN BR OVC004 TEMPO 1503/1504 6SM -SN SCT003 OVC010 PROB30 1503/1504 OVC003 FM150400 34015G25KT 2 1/2SM -SN BKN008 OVC015 TEMPO 1504/1509 6SM -SN SCT008 OVC015 BECMG 1504/1506 33015G30KT FM150900 33015G30KT 2 1/2SM -SN BLSN SCT008 OVC015 FM151500 32020G30KT P6SM -SN SCT015 OVC025 BECMG 1520/1522 30015G28KT RMK NXT FCST BY 150600Z
Observacions i pronòstics meteorològics de més de 4000 aeroports (METAR i TAF).
Les estacions disponibles són els punts grocs i vermells al mapa.
Posi el ratolí al punt desitjat per veure el nom de l'estació.
Feu clic per veure les observacions i els pronòstics meteorològics.
Per canviar el mapa: feu clic els botons verds amb una creu de color negre per apropar; al botó verd amb un guió per allunyar la imatge; o en les fletxes verdes per a mapes adjacents.
